DYVEKES BRU: Den gamle Dyvekes bru har ligget brakk siden 60-tallet. Nå vil ildsjeler og lokalt næringsliv bygge skatepark for ti millioner kroner, i tilknytning til skate-bowlen som er bygd under den nye brua.. (Foto: Robert McPherson)

En brustump på ca. 70 meter, restene av den gamle Dyvekes bru i Gamlebyen, kan bli byens nye skate-atttraksjon. Det nye anlegget skal knyttes til den eksisterende skatebowlen, som ble påbegynt i 1999 under den nye brua. Neo Braveboy fra Gamlebyen Sport og Fritid (GSF) fortalte til Aftenposten før helga:

— Noen barn hadde laget en provisorisk skateboardramp midt i all søpla under Dyvekes bro. Det var det som skulle til for at vi voksne skjønte at det måtte tas noen grep. Samarbeidet mellom barn og unge resulterte i Oslos første og Norges største skatebowl, sier han. Gode hjelpere og dugnadsånd var det som skulle til.

— Bowlen ble finansiert gjennom Sparebankstiftelsen, og sponsorer som Thaugland, Norbetong og mange flere, og ikke minst noen tusen dugnadstimer, fortsetter Braveboy.

— Foreløpig har vi ikke vært noen belastning for kommunen, sier han.

For alle fra tre til 73..

Nå ser det ut til at de kan utvide virksomheten: Skateanlegget på Dyvekes bro i Gamlebyen kan bli på ca. 70 ganger 10 meter med ramper og spor for skatere på alle nivåer.

— Dette skal være et lavterskeltilbud for alle fra 3 til 73, sier Neo Braveboy.

— Oslo kommune Bymiljøetaten ved Karl Arne Hollingsholm og Hans Edvardsen har frigjort en bro øremerket for sportslige aktiviteter. Nå har vi muligheten til å skape et banebrytende flerbruksanlegg som legger vekt på å styrke miljøet gjennom lek, mestring og integrering mellom voksne og barn.

Ti millioner kroner

— Brua er 71 ganger 11 meter, og her blir det ramper som passer for alle nivåer. Adam Richards og Tegn 3 har gjort en kjempejobb. Dessuten støtter Sparebankstiftelsen DNB prosjektet økonomisk. Prisen på hele prosjektet er trolig ti millioner, forteller Braveboy. Ved siden av gode hjelpere økonomisk, viser også bydelen interesse.

— Gamle Oslo bydel og Jernbaneverket er meget positive til bruken av disse områdene, som i dag ligger brakk — brua har ikke vært i bruk siden 1960, sier Neo Braveboy, og legger til: — Byråd Ola Elvestuen var på befaring ved anlegget og er også positiv til tiltaket. Alt de venter på nå, er Plan- og bygningsetaten. — Vi satser på byggestart i august, sier Neo Braveboy til Aftenposten.